Kit de réflecteur triangulaire DOT

Ningbo Angu Safety possède de nombreuses années d'expérience dans la production de kits de réflecteurs triangulaires DOT de haute qualité pour répondre à un large éventail d'applications. Ils se spécialisent dans les produits de sécurité conçus pour améliorer la sécurité routière et protéger les automobilistes et les passagers en cas d'urgence.

Leur kit de réflecteurs triangulaires DOT est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et comporte une surface réfléchissante pour une visibilité accrue dans des conditions de faible luminosité. Ils présentent une conception et une construction avancées, sont fiables et faciles à installer, garantissant une sécurité maximale à ceux qui en ont besoin.

En plus de la gamme de produits standard, Ningbo Angu Safety peut également personnaliser les kits de réflecteurs triangulaires DOT pour répondre à des besoins spécifiques. Leur équipe d'experts peut travailler avec les clients pour concevoir et fabriquer des produits qui répondent exactement à leurs exigences, garantissant les plus hauts niveaux de sécurité et de qualité.

Que vous ayez besoin de produits standards ou de triangles personnalisés, vous pouvez faire confiance à Ningbo Angu Safety pour vous fournir des produits de haute qualité et un excellent service. Ils s'engagent à assurer la sécurité de tous les automobilistes et passagers et s'engagent à vous fournir les meilleurs produits à des prix raisonnables.

DOT du Département des transports des États-Unis (Département des transports des États-Unis), dont le siège est à Washington. En tant que département fonctionnel du gouvernement américain, le département américain des Transports élabore et améliore principalement les réglementations liées au transport et au transport afin de répondre aux besoins de l'environnement et de la défense nationale. Dans le même temps, le ministère des Transports est également un département fondamental du gouvernement fédéral, chargé de formuler et de gérer les réglementations pertinentes. Politiques et programmes visant à protéger et à améliorer la sécurité, l’adéquation et l’efficacité des services du système de transport.

La responsabilité du Département américain des transports est de formuler des règles de circulation, d'établir une série de réglementations sur divers moyens de transport et marchandises dangereuses transportées aux États-Unis et de délivrer les certificats d'approbation correspondants.

Conformément aux exigences du DOT, les véhicules de transport (voitures, camions, remorques, bus, motos, etc.) et leurs pièces (durites de frein, liquides de frein, lampes, pneus, ceintures de sécurité, sièges, casques, triangles de signalisation, etc.) exportés vers les plaques d'immatriculation des États-Unis, etc.) doivent faire l'objet d'un examen d'enregistrement auprès du ministère américain des Transports avant d'entrer sur son marché.

2. Fonctionnalités de certification

La certification US DOT et la certification EU EEC sont deux systèmes de certification complètement différents. Les États-Unis sont en fait un marché développé, tandis que l'Europe est un marché d'homologation. En comparaison, la certification DOT présente principalement les caractéristiques suivantes :

1. Les États-Unis publient gratuitement toutes leurs normes, réglementations et projets de loi ;

2. Il s'agit d'un processus d'autocertification et le fabricant détermine si le produit répond aux normes conformément aux réglementations qu'il publie ;

3. Pendant le processus de certification, l'entreprise est responsable de ses données et le DOT ne supervise pas l'ensemble du processus de test ;

4. Le ministère des Transports ne délivrera aucun certificat au demandeur ;

5. Soyez doux à l’entrée et strict à la sortie : les tests de conformité annuels sont un moyen puissant de vérifier l’efficacité de l’autocertification du fabricant ;

6. La surveillance du marché est très stricte. Les agences américaines compétentes effectueront chaque année des inspections aléatoires sur le marché. En cas de non-conformité, les sanctions seront très sévères ;

7. Les contacts entre le ministère des Transports et les fabricants s'effectuent par l'intermédiaire des agents des fabricants aux États-Unis.

3. Numéro d'identification du certificat

De nombreux fabricants croient que puisque le ministère des Transports ne délivrera pas de certificats, un numéro doit être attribué au fabricant pour identifier le fabricant et prouver qu'il s'est enregistré auprès du ministère des Transports.

Mais en fait, parmi tous les véhicules complets et composants qui nécessitent une certification, seuls trois fabricants de composants, soit les flexibles de frein, les pneus et les vitres, recevront des DOTID attribués par le ministère des Transports.

Ce numéro a pour but d'identifier l'usine de production du produit. L'ID attribué peut être utilisé pour tous les modèles de produits fabriqués dans la même usine.

Pour les autres fabricants sans pièce d’identité, comment le ministère des Transports les identifie-t-il ? En effet, conformément aux exigences de la réglementation, les fabricants doivent soumettre un document « Identification du fabricant » au ministère des Transports. Dans le document, le nom et l'adresse du fabricant doivent être précisés en détail. , coordonnées, etc. S'il existe une marque, celle-ci doit également être incluse.

De cette façon, les fabricants n'ont qu'à imprimer le nom de leur usine ou leur marque sur leurs produits, et le ministère des Transports peut les identifier.